隨著新能源汽車保有量突破2000萬(wàn)輛，電池安全已成為行業(yè)“頭號(hào)命題"。國(guó)聯(lián)質(zhì)檢擁有CMA/CNAS雙資質(zhì)認(rèn)證，電池檢測(cè)覆蓋從電芯材料到電池包系統(tǒng)全鏈條，以前沿檢測(cè)技術(shù)為新能源汽車安全保駕護(hù)航。

國(guó)聯(lián)質(zhì)檢：電池檢測(cè)“全科醫(yī)生"，為新能源安全護(hù)航

作為法定綜合性第三方檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)，國(guó)聯(lián)質(zhì)檢擁有CMA、CNAS雙資質(zhì)認(rèn)證，報(bào)告具法律效力，全國(guó)通用。長(zhǎng)期致力于鋰離子電池全鏈條產(chǎn)品檢測(cè)技術(shù)研發(fā)和檢測(cè)驗(yàn)證服務(wù)，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)更全面服務(wù)。

電池檢測(cè)覆蓋范圍

電池檢測(cè)四大核心項(xiàng)目，全面把脈電池健康

1. 電性能測(cè)試：精準(zhǔn)量化電池“體能"

2. 安全測(cè)試：極限工況下的“生死考驗(yàn)"

國(guó)聯(lián)質(zhì)檢可依據(jù)GB 38031-2020《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》開展全項(xiàng)安全測(cè)試：

• 過(guò)充測(cè)試：充電至150%SOC，觀察熱蔓延速度，熱失控觸發(fā)溫度≥130℃為合格

• 針刺測(cè)試：模擬內(nèi)部短路惡劣情況，評(píng)估電池耐受能力

• 擠壓測(cè)試：模擬碰撞場(chǎng)景，驗(yàn)證機(jī)械完整性

• 熱穩(wěn)定性測(cè)試：熱箱試驗(yàn)，評(píng)估高溫環(huán)境下安全性

• 短路測(cè)試：外部短路模擬，驗(yàn)證保護(hù)機(jī)制

3. 環(huán)境適應(yīng)性測(cè)試：惡劣環(huán)境下的“耐力挑戰(zhàn)"

高溫—冰鹽水沖擊循環(huán)測(cè)試：國(guó)聯(lián)質(zhì)檢曾為某頭部車企設(shè)計(jì)專項(xiàng)測(cè)試方案，工程師4人一組兩班倒連續(xù)72小時(shí)不停歇，從零下30℃低溫裝置中拉出冰塊實(shí)施高溫—冰水沖擊循環(huán)測(cè)試，驗(yàn)證新能源車惡劣環(huán)境的耐久性。

測(cè)試項(xiàng)目包括：

• 溫濕度循環(huán)測(cè)試

• 熱沖擊測(cè)試

• 鹽霧腐蝕測(cè)試

• 高海拔低氣壓測(cè)試

• IP防護(hù)等級(jí)測(cè)試（氣密性檢測(cè)儀精度±0.1Pa，支持IP68防水等級(jí)測(cè)試）

4. 熱失控專項(xiàng)分析：多維度透視“電-熱-力-氣"

國(guó)聯(lián)質(zhì)檢圍繞車用動(dòng)力電池安全性問(wèn)題，積極開展熱失控分析檢測(cè)方法研究，通過(guò)引入高精度電壓測(cè)試系統(tǒng)、高速紅外熱成像技術(shù)、非接觸式三維應(yīng)變測(cè)量以及熱失控產(chǎn)氣分析等測(cè)試技術(shù)，深入研究電池在各種工況下的電壓差異分布、溫場(chǎng)分布、應(yīng)力應(yīng)變變化以及熱失控產(chǎn)氣成分，獲取鋰離子電池不同生命周期的“電-熱-力-氣"特征參數(shù)，明確電池及系統(tǒng)的安全控制影響因素，提出安全問(wèn)題解決方案。

特色檢測(cè)能力：

• 動(dòng)力電池泄壓閥開啟壓力測(cè)試：自主研發(fā)測(cè)試設(shè)備，實(shí)現(xiàn)電池泄壓閥開啟時(shí)壓力的實(shí)時(shí)準(zhǔn)確測(cè)量，為電池系統(tǒng)內(nèi)壓力傳感器選型提供直接參數(shù)

• 熱失控產(chǎn)氣成分分析：精準(zhǔn)解析熱失控釋放氣體成分，為預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供依據(jù)

• 電池系統(tǒng)冷卻液泄露測(cè)試：自主研發(fā)測(cè)試設(shè)備，驗(yàn)證電池系統(tǒng)冷卻液管路故障造成外短路的安全性

全周期服務(wù)賦能，適配多元新能源應(yīng)用場(chǎng)景

項(xiàng)目建設(shè)階段（進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收）

• 電池單體、模組批量抽檢，杜絕不合格產(chǎn)品流入生產(chǎn)線

• BMS系統(tǒng)功能驗(yàn)證，確保管理策略可靠

并網(wǎng)/上市驗(yàn)證階段（性能驗(yàn)證）

• 依據(jù)GB 38031、UN38.3等標(biāo)準(zhǔn)出具專業(yè)檢測(cè)報(bào)告

• 符合UN38.3、IEC 62660等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)報(bào)告

運(yùn)維階段（定期巡檢）

• 電池簇健康度評(píng)估系統(tǒng)，為儲(chǔ)能電站提供專業(yè)評(píng)估

• 快速定位異常單體，預(yù)防熱失控事故發(fā)生

故障處置階段（溯源優(yōu)化）

• 針對(duì)續(xù)航驟降、充電異常等問(wèn)題快速診斷

• 失效分析報(bào)告+整改建議，助力優(yōu)化產(chǎn)品

我們的合作場(chǎng)景

送檢建議：

當(dāng)出現(xiàn)以下情況時(shí)，建議聯(lián)系專業(yè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)：

? 電動(dòng)車?yán)m(xù)航突然下降20%以上

? 電池鼓包/漏液

? 快充時(shí)頻繁跳槍或異常發(fā)熱

從材料到電芯，從模組到電池包，從單體到系統(tǒng)——國(guó)聯(lián)質(zhì)檢以專業(yè)檢測(cè)能力，為新能源汽車電池安全保駕護(hù)航。